ОАО "ВМЗ" входит в 3АО "Объединенная металлургическая компания"
Сегодня ОАО "ВМЗ" является крупнейшим отечественным производителем электросварных прямошовных труб различного диаметра для добычи и транспортировки нефти и газа, строительства, жилищно-коммунальной сферы. Потенциальная мощность трубного производства ВМЗ – более 2 млн. тонн труб в год.
Выксунский завод – крупнейший мировой производитель цельнокатаных железнодорожных колес для пассажирских и грузовых вагонов, локомотивов и поездов метрополитена.
Выксунский металлургический завод - один из старейших центров металлургической промышленности России технология и оборудование, которого, соответствуют самым высоким международным стандартам, является одним из наиболее технически оснащенных и модернизированных металлургических производств России, имеющего в настоящее время в своем составе три комплекса:
Колесопрокатный комплекс - крупнейший в мире комплекс по производству цельнокатаных железнодорожных колес с объемом более 820 тыс. штук в год. Освоен выпуск железнодорожных колёс более 50-ти типоразмеров диаметром по кругу катания от 710 мм до 1098 мм для грузовых и пассажирских вагонов и локомотивов, а также для
электропоездов метрополитена. Колёса поставляются не только в Россию (ОАО "РЖД") и страны СНГ, но и в дальнее зарубежье. Высокий уровень технической оснащенности комплекса позволяет выпускать цельнокатаные колеса, обладающие высокими эксплуатационными свойствами, которые обеспечивают их надежную работу в различных климатических условиях, при повышенных нагрузках и скорости движения. Колеса ОАО "ВМЗ" характеризуются точностью геометрических параметров и высоким уровнем физико-механических свойств.
Ставрополь и Ставропольский край: Ставрополь, Пятигорск, Кисловодск, Невинномысск, Ессентуки, Минеральные Воды, Георгиевск, Михайловск, Будённовск, Изобильный, Светлоград, Горячеводский, Зеленокумск, Благодарный, Иноземцево, Нефтекумск, Александровское, Кочубеевское, Новоалександровск, Новопавловск, Ипатово, Железноводск, Лермонтов, Ессентукская, Незлобная, Свободы, Суворовская, Красногвардейское и др.
Глава 2. Требования пожарной безопасности при строительстве
1. До начала работ по монтажу оборудования должен быть принят в эксплуатацию внутренний противопожарный водопровод во всех зданиях и сооружениях, где он предусмотрен проектом, а также, в случае необходимости, смонтирован временный противопожарный водопровод в наиболее труднодоступных при тушении пожара участках снаружи и внутри зданий и сооружений.
2. До начала работ по монтажу кабелей и подачи масла в специальные емкости и коммуникации следует предусматривать опережающий ввод установок пожаротушения по временной схеме, проведение мероприятий по ограничению распространения возможных пожаров, недопущению проливов масла на нижележащие отметки, а также по защите оборудования от возможного воздействия огнетушащих веществ.
3. До физического пуска энергоблока АС должны быть введены в эксплуатацию системы противопожарной защиты, а также реализованы соответствующие организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасности АС при пожарах.
4. Здание пожарного депо на вновь строящейся АС должно возводиться одновременно с началом строительства АС и принято в эксплуатацию до начала строительства надземной части главного корпуса.
Статья 4. Требования пожарной безопасности к системам оповещения персонала о пожаре и управления эвакуацией персонала в зданиях, сооружениях и строениях
1. Система оповещения о пожаре должна отвечать требованиям Технического регламента.
Статья 5. Требования пожарной безопасности к эвакуационным путям, эвакуационным и аварийным выходам
1. Пути эвакуации и эвакуационные выходы АС должны отвечать требованиям Технического регламента.
2. В зданиях АС, рассчитанных на внешние воздействия (ударная волна, падение самолета, землетрясение и др.), допускается предусматривать все лест ничные клетки и пути эвакуации без естественного ос вещения. В этом случае должно предусматриваться резерви рование освещения от источников аварийного электроснаб жения.
3. При сблокированной компоновке зданий, разделенных на пожарные отсеки, допускается эвакуация из одного пожарного отсека в соседние.
Если Вы работаете в сфере огнезащиты, проектируете объекты промышленного и гражданского назначения, принимаете решение о применении тех или иных материалов - наши предложения для Вас!